2009年11月15日

二つのオメデトウ☆

先日(もう大分前になっちゃいましたが。。)10月28日、
「トッポジョージモーターサイクル」は横須賀にお店を構えて2周年を迎えました〜!!(パチパチ!!)

横須賀初心者で手探り状態だった当初に比べ地元の常連さんも出来、少しは横須賀の事も分かってきて。。

こうして無事3年目に突入できたのも支えて下さる皆様あってです。
他に言葉が見つからないのですが本当にありがとうございます!!
そしてこれからも「トッポジョージモーターサイクル」イン横須賀をどうぞよろしくお願い致します!!

そしてもう一つのオメデトウ!
うちわネタではありますが我が息子「ジョニー」が11月6日で一歳になりました〜!!(パチパチ!!)
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こちらも(更に!?)手探り状態で色々なことを経験からでのみ学んでいっている感じです。
仕事と子育ての狭間でトッポジョージとママトッポジョージが店で口喧嘩をするという見苦しい場面を目にしてしまった方本当にスミマセン。。
子供の為にも控えなければと反省しております。。

最近は「あんよ」を覚えますます怪獣化してきたジョニー。
開店3年目はジョニーを叱るママトッポジョージの怒声が店に響くかもしれません(笑)

こんな「トッポジョージモーターサイクル」ですがどうか皆様末永くお付き合いを宜しくお願い致します☆
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2009年11月08日

80ショベリジ リペア

作業をしています、ショベルリジッド。
E/GのO/Hも終了し外装の仮組まで進みましたのでご紹介します。
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どうっすか??
前回延べた通りコンセプトは
「ラットなチョッパー」
ですので荒っぽくワイルドにしました。
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「シーシーバーは六角棒を使いブレス等をかわさずフェンダーに直接溶接して欲しい。」
「またタイヤチェーン等のオフセット(交わし)を行わずストレートで作って欲しい。」
とのオーダーでした。
あの曲がりがイヤなんですって。
少し立ち気味のシーシーバー、なかなか雰囲気出てないっすか??
ちなみにリアのピリオンパッドは背もたれでタンデム用ではありません。
このハーレーにもオーナーのこだわりが沢山詰まっています。
ではでは仮組みも終了しまたまたバラして塗装の旅へと出発します。
あがってきましたらまたご紹介しまーーす!!
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2009年10月30日

51パンヘッド レストア

でわでわ前回の続きです。
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予告通りリンカートM74Bの組み込みです。
ステー、ストレーナー、フューエルパイプ等の付属部品も到着しました。
いくら極上キャブレターでも何か問題が起きた時不安要素の一つになりますので内部のチェックはしっかりやりましょう。
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油面調整は実際ホースをつないでガソリンをたらしてフロートの動きを見ながら既定の高さに調整します。
リンカートの油面は実際ガソリンを入れて合わせないと結構狂ってる事が多いんっすよ〜。
また油面はニードル、ジェット類等と同じくらいキャブレターの燃調に影響しますのでしっかり合わせないと調整が出ないんっすよ〜。
その他内部のチェックも終了しました〜。
むろんボディ等の状態もよくベンチョリー、ニードル等のSET UPも74B用にしっかり合ってました。
やはり極上です!!(パチパチ)
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キャブレターを濃いめに設定してE/Gかけましょう(ドキドキ)
ってしてたら早速問題発生です。
あっさりE/Gもかかりアイドリングも良なのですがなんかふきあがり悪いです。
手動進角車輌で進角を操作しないでアクセルをふかした感じ。
早速デスビを点検してみた所。。
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右がベース車輌についていたガバナ。
左が新たに今回注文したガバナです。
ぱっと見は同じなのですがピンの位置が違うのが分かりますでしょうか??
デスビは70年以降の車輌と違いギアを4つかわしてシャフトが回転しますので回転方向も逆に回ります。
(70年以降が反時計回りで69までが時計回りに回転するわけです)って事なのでそれに組まれているポイントカムも時計方向に動かないとパンヘッドでは進角しないってわけです。
もうお分かりでしょうが70年以降のガバナが組み込まれてました。
デスビのガタつき等はチェックして問題がなく組み込んだのですがガバナの進行方向は見落としていたみたいです。(反省)
むろん交換、スカッとふけるようになりました。
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コンデンサーはHD純正を使用しました。
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ってわけで完成です!(パチパチパチ)
ちゃっかりトッポジョージMCステッカー貼りました。
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ウィンカーはガラスレンズで決まりです。
でわでわお次は新規登録に参りお国に合格もらって試乗の嵐へと突入しましょーーう。
では乞うご期待☆
posted by トッポジョージ at 17:03| Comment(0) | TrackBack(0) | ハーレー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月23日

51パンヘッド レストア

最近のトッポジョージMC、作業的にバタバタ状態が続いておりブログの作業ネタの更新が遅れておりました(>_<)
少し落ち着きを取り戻しましたので「トッポジョージの日常」作業ネタいきまーーす!!
ってわけで51年パンヘッドの模様です。

イベント出展の為先に完成した状態をお伝えしておりましたがそれまでの経過を一気にお伝えしますね〜。

って間が空き過ぎちゃったのでおさらいです。
前回はイベント出場、前々回はE/G組み込み外装仮組みまででしたので
お次はコチラ↓
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ホイールをマットブラック、ボードをツヤありブラックでパウダーコートペイントです。
ドラムボディーはザラザラブラックです。
このペイントはとても耐熱性が良くドラムブレーキ等にはもってこいのペイント。
ブレーキは熱で車体を止めるようなものですからね〜。
マットブラックとのSET UPで見た目もGOODです。
ドラムボディーのペイントが熱でプクプク浮いている人いませんか〜?
オススメです。
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ってわけでスターバブにB/G類を組み込んでいきましょ〜。
しっかりグリスUPして!!
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純正フレームに組み込みですがちょこちょこ加工は必要ですね〜。
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チェーンはコレ。
一見旧車の細いチェーンのようですがリンクの一つ一つにダイハード処理がされており非常に強度のあるチェーンです。
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E/Gハンガー用のスタッドボルト、注文すると時間がかかりそうでしたので作りましょう。
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出来上がり!

続いてスピードスターを組み込みインナースロットルの組み込みに参りましょう。
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OEタイプのインナースロットルKIT
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この辺の組み込みは重力を見ながら抵抗なくスルスル動くようチョコチョコ対策しながら組み込みましょう。
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何に穴を開けているのでしょうか?
ハイ、スロットルワイヤーのアウターです。
ワイヤーが入らないなぁって思っていたら出口の穴がふさがってました。。。
あるんです、こういう事、旧車のパーツって(涙)
まあ大したことではないんですけど。。
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ハンドルASSY組み込み終了です。
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配線はコタツ配線を使用します。
ルームはアスファルトの素材です☆
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ゴリゴリチョッパーは配線を出来る限り目立たないように!!

この辺の車輌は配線をあえてちらつかせた「ザ・チラリズム」(笑)
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プラグコードも一味追加しましょう!!
とまあ配線も終了して続いてお待ちかね、リンカートM74Bへ組み込みにまいるのですが長くなりましたのでこの続きはまた次回。
ではまた〜!!
posted by トッポジョージ at 16:58| Comment(0) | TrackBack(0) | ハーレー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月13日

トッポジョージな夏休み

先日は暫しの間お休みを頂きましてご迷惑をお掛け致しました。

久々「作業ネタ!」といきたい所ですがたまっていた作業が忙しくUPに多少時間がかかりそうなので超うちわネタで大変申し訳ないのですがトッポジョージMCの遅い夏休みの様子をお伝えします!

一昨年は引っ越し諸々。
去年はママトッポジョージの妊娠、出産等。
で3年ぶりとなる帰郷。
故郷小倉へと行ってきました〜。
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小さいジョニーを気遣ってトッポジョージの昔のロックンロール仲間がジョージの実家へ集まってくれました〜。
ありがとうございました☆
今や皆パパ、ママですもんね〜。
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トッポジョージの学生時代の同級生からジョニー専用車を頂きました!
横にはファイヤーパターンの模様。。
ジョニーもいつか本物に乗る日が来るのでしょうか??
いやーそれにしても最近のおもちゃはカッコいいですね〜。
ありがとうございました!!
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十数年ぶりの鹿児島(トッポジョージの母の実家です)へ。
桜島がどどーーんと見えるはずが、到着前日(10月3日??)の噴火により残念ながら曇っていました〜。
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鹿児島ラーメン。
見た目よりあっさり。
ジョニーもちょっと食べました☆
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ひい爺ちゃん、ひい婆ちゃんも喜んでくれたようでヨカッタです。
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最終日飛行機まで時間に余裕があったので宮崎の生駒高原へ。
コスモスがとーーってもキレイでした!!

横須賀に帰ってきた次の日は鹿児島は台風で大荒れ!!
だったようです。
タイミングが良くてラッキーでした。

超うちわネタにも関わらず最後まで読んでくださってありがとうございました!
お陰様で久々にリフレッシュできました〜。
作業の方もピッチを上げて進めていきますね〜。
作業ネタも近々UPしますのでお楽しみに☆



posted by トッポジョージ at 15:13| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月28日

ロドリゲス兄弟現る!!

シルバーウィークも終わり世間は静けさを取り戻しつつある24日木曜日。
広島から遥々ロドリゲス兄弟が横須賀へやって来ました〜!!
「ロドリゲス兄弟」とは
かの有名な「モミアゲスピードモーターサイクル」大先生達の事。

この度「トッポジョージMC」の超強力助っ人「ハイエース君」とお別れする事となりその新オーナーにロドリゲス兄弟が決まりました☆
まだまだ使える車輌ですがノックス等の規制により首都圏では乗るのが難しくなったというのが手放す主な理由です。
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夜は兄弟と共にトッポジョージ宅でプチ宴会!!
1号にはジョニーと同級生の王子がおり扱いも手慣れたもの。
かなり遊んでくれました〜!
ジョニーは見慣れない髭に最初はビビってましたがすぐに慣れてゴキゲンに☆
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パーティー用の刺身をまたまたキューピーさんに誂えて頂きました。
いつもありがとうございます!!
キレイに平らげました〜!!
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嬉しい事に「トッポジョージMC」オリジナルロンパースを作って来てくれました〜。
なんと「ジョニイ」の名前入り。
音符マークが「モミスピ」っぽくておしゃれ!
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焼くだけで簡単「広島風お好み焼き」ともみじまんじゅうも頂きました〜!!

我が家に一泊し早朝広島へと旅立って行きました〜。
沢山のお土産そして楽しい思い出がまた一つ増えました。
本当にありがとうございました!!
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このハイエース君、トッポジョージは東京時代からほんっとうに長い間お世話になりました。
東京から横須賀への引っ越し(物件探しの際には何十回も往復しました)、自宅の引っ越し、一度実家の小倉へ帰った事もあり、ママトッポジョージの実家にも何度か行き、そしてきちんと数えてはいませんがざっと考えてみても100台以上のハーレーを運んでくれました〜。

色々な思い出が脳裏を駆け巡り後姿を見送った時はちょっと
「じーーん」としてしまいました。
新オーナーが親しい方に決まって嬉しいです☆
ハイエース君をどーーぞ宜しくお願いしまーーす!!

そして肝心のNEW TRASPORTERはまだ「海の上??」「船の中??」
トッポジョージはまだ対面しておりません(>_<)
お目見えしましたらご紹介しますのでお楽しみに☆
(ちなみに一番楽しみにしているのはトッポジョージ本人です!!)

posted by トッポジョージ at 15:02| Comment(4) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月27日

ストローカーEVOチョッパー「キューピー」

FOR SALE車輌となっておりました
ストローカーEVOチョッパー「キューピー」。
この度諸事情により元オーナーの手元に戻ることとなりました。
オーナーも手放しがたく思って下さっており、またとても大切に乗ってくださっていたのでトッポジョージとしてもこういった結果になった事をとてもとても嬉しく思っております!!

商談とまではなっていなかったものの何件かお問い合わせを頂いておりましたので興味を持って下さった方にはご迷惑をお掛け致しました。
この場を借りてお詫び致します。

これからいい季節沢山可愛がって(乗って)下さいね〜!!
posted by トッポジョージ at 16:06| Comment(0) | TrackBack(0) | ハーレー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月25日

トッポジョージMC 今週の納車

まーーたブログため込んでます。
スミマセン(汗)
まずはコチラの修理から。
アイドリング中、走行中、ずーーとT/Mからギーッて音がしていた70年のS/Hです。
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原因はココ↑
スターターギア、クランクギア共にかじっちゃってました〜。
クランクギアのストッパー部分を飛び越えてラチェットギア同士がずーーとこすれ合って音が出てたみたいです。
勿論ブッシュもガリガリ君でした。
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有無をいわずクランクギア、ラチェットギア共に交換です。
ここは本当にトラブルの多い場所です。
スターターギアの頭を少し落としてやりスムーズにギアが戻るよう
「かまない」
対策をして組み込みました。
ちょこっとした加工で大分耐久性があがるんっすよ〜。
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ってわけで納車です。
オーナーは三浦海岸で床屋さんをしている方。
大分前にS/HのFXを所有していたそう。
やはりその味が忘れられずこのFLを手に入れたらしいです。

「やっぱS/Hはやめられないね〜」(オーナー)
「ハイ、やめられません」(トッポジョージ)

嬉しいお言葉ありがとうございます!!
また何かありましたらお願いしまーーす!!

続いて常連の「ドラッグパイソン」(S/Hリジッド)
今回はオイルラインの交換です。
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普通のゴムホースからブラックメッシュホースに交換しました。
ぱっと見はあまり変わらないのですが良くみると
「シブい!」
です。
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追加でバレルオイルタンクのラバーマウントスタッドを交換しました。
このラバーミニクーパー用なのですがネジ径も一緒で普通に組み込みができるんですよ〜。
しかもハーレーのヤツより超耐久性があっていい感じ!!
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茅ヶ崎まで颯爽と帰って行きました。
また遊びに来てくださーーい!!
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続いては2000FLHPEです。
正統派ポリスにエイプを組んで少しワイルドになりました〜。
またお願いしまーーす!!

最後はコチラの修理です。
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ショベリジのFキャリパーのO/Hです。
FブレーキがスカスカになっちゃったとヒヤヒヤしながらトッポジョージMCに入庫です。
分解してみますとブレーキパットもかなりなくなりかけてました。
今回は金属が見える程でもなかったので原因はキャリパー側かもしれませんがブレーキパットがないまま気付かず走り続けるとキャリパーのピストンが飛び出してブレーキが抜けちゃうっていうトラブルもありますのでパットの点検はマメにしないと駄目ですね〜。
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勿論ビシッとO/H終了。
納車です。
また何かありましたらお願いしまーーす!!
posted by トッポジョージ at 17:45| Comment(0) | TrackBack(0) | ハーレー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月23日

臨時休業のお知らせ

皆様シルバーウィークどうお過ごしでしょうか??
お天気にも恵まれ良い連休ですね〜☆

もう完全に「秋」なのですがトッポジョージMCは
かなり遅い夏休み。。

9月29日(火曜日)〜10月7日(水曜日)までお休みさせて頂きます。

ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。
posted by トッポジョージ at 10:48| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月15日

EAZY CRUISE 無事終了☆

日曜日(13日)は晴天にも恵まれイベント日和でした〜☆
前日にパンヘッドも何とか出来上がりホッと一安心。。
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今年は「RAMBLE FISH」の皆様とお隣のブースで。。
搬入・搬出のお手伝いをして頂いたり、ブースの留守を守って頂いたり、何よりジョニーとたっくさん遊んで頂きありがとうございました。
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ジョニーもトッポジョージとお揃いのデニムのつなぎでお手伝い??
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御存じEVOストローカー「キューピー」
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できたてほやほやの51パンヘッド。
名前はまだ決まっていません。。
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パンプキン やっぱ可愛いっすよね
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Dobge a100 かなりふいんき出てていい感じです。
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見ごたえのあるバイクや車が沢山エントリーしてました。
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今年はバンド演奏もありジョニーもノリノリでした〜!!
わずか10カ月にしてロックンロールが好きなようです☆
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嬉しい事にできたばかりのパンヘッドちゃんに
「ベストオブアメリカン」というアワードを頂きました!!
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雄姿をパチリ☆

お忙しい中たくさんのお客様にご来場いただきありがとうございました〜。
イベントをきっかけにトッポジョージのモチベーションも上がっておりますです。
ますます頑張らねば。。
パンヘッドの製作模様は改めてご紹介しますのでお楽しみに☆

ps イベント関係者の皆様、本当にお疲れ様でした。
   来年も宜しくお願いします。 
posted by トッポジョージ at 15:32| Comment(2) | TrackBack(0) | ハーレー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする